السلام عليكم تحياتي والسلام ضيفي القادم
كان مؤخرًا في برنامج Jimmy Door
Show كما ظهر أيضًا في محرر إحدى
أكبر الأكاذيب هي أن مجموعة من
المسلمين الذين ليس لديهم خبرة طيران تقريبًا
اختطفوا بطريقة ما أربع طائرات ركاب وقادوا اثنتين منها
إلى البرجين التوأمين وواحدة منها
إلى البنتاغون وواحدة منها إلى
حقل في غرب بنسلفانيا، ونحن
نعلم الآن بالطبع أن هذا لم يحدث،
الكابتن دان هانلي هو
طيار سابق في شركة United Airlines لمدة 25 عامًا، طيار في البحرية الأمريكية لمدة 10 سنوات،
طار لأكثر من 56 عامًا، نشأ
كاثوليكيًا حتى سن 18 عامًا،
يقول إنه تجول في الحياة بلا
هدف وبدون دين، كان لديه
كل شيء لكنه كان فارغًا من الداخل
ويمكنك أن تتخيل كطيار شركة طيران تجارية
نوع الأشياء التي تفتح
الإغراءات التي تظهر، لذلك كان هناك
الكثير من الحفلات في ذلك
الوقت حتى أدرك أنها كانت
حفرة مظلمة، واصل الكابتن دان
دراسة العديد من أديان العالم
والفلسفة وعلم النفس والتاريخ والسيرة
الذاتية بكل جدية، كل ما يمكن أن يحصل
عليه دان، يمكن للكابتن دان وضع يديه في
رحلته بحثًا عن الحقيقة،
اكتشف أن الإسلام والخضوع لـ
الخالق وأن الخلق كان أسلوب
حياة من الرحمة والحب والسلام
وبعد بضع سنوات أخذ
شهادته لأنه رأى ما وراء كل الأكاذيب والمعلومات
المضللة والكابتن دان
هنا ليشارك بعض الأشياء
التي اكتشفها في بحثه عن
الحقيقة خاصة لأولئك الأشخاص الذين
يحاولون ربط الإسلام والمسلمين بهذا
الحدث الشرير الذي وقع
وكان حافزًا لصناعة آلة الكراهية
التي تصنع الكراهية
والخوف ضد الإسلام والمسلمين لذا
دون مزيد من اللغط دعونا نستضيف
ضيفنا الخاص الكابتن دان هنا في
برنامج دين شكرًا لك إيدي شكرًا جزيلاً
أقدر الدعوة للتواجد
هنا شكرًا لك لكونك
معنا لدي الكثير لأشاركه مع
جمهورك المسلم لقد كنت أبحث عن
بودكاست إسلامي مثل هذا منذ الأزل وأنا
أقدر انضمامي إلى البرنامج
شكرًا لك يا سعادتي لذا دعنا نتحدث
عن بداياتك المبكرة
نشأت ككاثوليكي ممارس
ثم اتخذت الحياة منعطفًا وهل يمكننا أن
نبدأ من
هناك بالتأكيد لقد نشأت كاثوليكيًا رومانيًا
حتى سن 18 عامًا عندما انفصلت عن
الكنيسة بشكل أساسي بسبب
التغييرات الكبرى التي أحدثها المجلس الطائفي
في الدين الكاثوليكي، وكنت
أتجول بدون دين
حتى أواخر الأربعينيات من عمري، وعندما وصلت إلى
أواخر الأربعينيات من عمري كنت كابتن طائرة بوينج 777 في شركة
يونايتد إيرلاينز في قمة مسيرتي المهنية،
نشأت عائلتي، كان لدي كل ما
أردته وأكثر، وكنت أحقق
دخلًا جيدًا، لكنني شعرت أن حياتي كانت
فارغة للغاية ولا معنى لها، وبدأت في
دراسة كل شيء تحت الشمس من
تحليل مقارن للدين العالمي وعلم النفس والفلسفة والتاريخ
والسير الذاتية
وما إلى ذلك، لم أستطع استهلاك
معلومات كافية لم أحصل عليها في
الكلية بسبب تخصصي في الرياضيات، لذلك
كان الأمر أشبه بالتعليم الذاتي في
جامعة دان هانلي هنا،
وضربت 9911 وكنت لا أزال أدرس، ولهذا
السبب مررت بهذه
التجربة الروحية لأنه في ذلك الوقت
كانت شركة يونايتد إيرلاينز شركة طيران ضحية لـ
911، وأيضًا في حالة إفلاس
وأكبر شركة طيران في العالم، كنت
أبلغ عن مشكلات السلامة والأمن في
شركة الطيران التي شملتهم،
وأرادوا إسكاتي. و1 من
911 نعم من
911 لم يريدوا أن أخرج لأقول ما
كنت أقوله على الخط لذا سأخبرك
بسرعة لقد أخرجوني من
الجدول عندما لم نتمكن من التوصل إلى
اتفاق لم يسمحوا لي بإحضار
محامي لذا وضعوني على
قائمة CCK وكنت سأصبح غير مدفوع الأجر
وقالوا إن الطريقة الوحيدة للقيام بذلك هي الحضور
والتحدث مع
مسؤولي الصحة في الشركة حسنًا كنت أعرف أنهم
سيفعلون هذا لذا فقد
رأيت سابقًا متخصصين في الصحة العقلية في
منطقة أتلانتا لأن نقابتي حذرتني من
أنهم سيفعلون هذا وفي الأساس
جعلوني أذهب لرؤية طبيب نفسي والذي
بعد تشخيص لمدة 15 دقيقة حيث كنت
لطيفًا جدًا شخصني بأنني مصاب بالاضطراب
ثنائي القطب وقاموا بإيقافي مدى الحياة
كطيار حسنًا هذا وقضايا أخرى
محيطة بإفلاس 911 لشركة United
Airlines جعلتني عاطلاً عن العمل في سن 54
وعلى مدى فترة من الوقت انفصلت زوجتي
بسبب مشاكل أخرى شملت
المافيا وحشدت القضاة في
شيكاغو
ثم طلقتني ولومني طفلاي على
الطلاق الذي أبعدهم عني
مني، وهم ما زالوا يصدقون
قصة 11 سبتمبر الرسمية، وأعتقد أنني
مجنون، لا شيء من المؤامرة،
لا يتحدثون معي، لقد خسرت 4 ملايين دولار، وأدفع
معاشًا تقاعديًا في الأسهم، ودمر ذلك
مسيرتي المهنية التي استمرت 35 عامًا في مجال الطيران المدني وسمعتي كطيار، لقد وصلت إلى
الحضيض وما زلت، في
الواقع عندما مررت بهذه
العملية، كنت خائفًا لأنني كنت أواجه منافسة
شرسة مع أكبر شركة طيران في
العالم، وكنت أعرف أن هناك عناصر إجرامية
متورطة، وهنا
لجأت إلى الله وبدأت في الصلاة
بجدية، وهنا زادت
دراستي، وهنا
أدركت أنني كنت أقرأ كتابًا عن
الحب غير المشروط، كتاب ضخم،
وهنا فهمت
معنى ذلك، وهنا وجدت
الله، ولكن لم يكن الأمر كذلك إلا بعد
إنهاء خدمتي في يونايتد، حيث قررت أنني
كنت في الرابعة والخمسين من عمري في ذلك الوقت، منذ 23 عامًا، وكان عليّ أن
أضع خططًا
لمهنة أخرى، لذلك قررت أن
أصبح طبيبًا نفسيًا لأنه
لا يعتمد على العمر، وعدت إلى
جورجيا. كنت
أدرس علم النفس في جامعة الولاية، لكنني كنت
أتخصص في الأديان العالمية لأنني
اعتقدت أن 80% من
سكان العالم يعتنقون
دينًا ما، وأن هذا جزء أساسي من
النفس البشرية.
واعتقدت كطبيب نفسي أن لدي
نظرة ثاقبة إلى أصول الدين لدى الشخص،
وأن هذا سيساعدني بشكل
جيد، وخلال هذه العملية
كنت أدرس دورات الأديان العالمية
وأجري هذا
التحليل المقارن، حيث اكتشفت
المعنى الحقيقي
للإسلام، وليس ما يصوره
الإعلام الغربي بأي شكل من الأشكال،
وأدركت أنه دين السلام
والمحبة وأسلوب حياة،
وأعجبت بالأخوات والأخوة والقرابة هناك التي لا تجدها في الديانات الأخرى، ودرست
أركان الإسلام الخمسة،
وأدركت أن خطاياي ستُغفر، وكان لدي
الكثير منها إذا اعتنقت الإسلام،
لذلك
توقفت عن الشرب والتدخين والعناية بصحتي،
وكل ما
سبق جلب لي السلام والسعادة
التي لم أجدها في الكاثوليكية
ولم أتمكن من العثور على البحث عن هذه
الديانات الأخرى كان هناك بعض أوجه التشابه
ولكن هذا هو الأساس الذي انتهى بي المطاف هنا
في برنامجك
إلى جانب شخصيتي الجهاد التي يمكنني التحدث عنها
عن كفاحك الشخصي هاه كان هذا هو
كفاحك لأن العديد من الناس
لا يفهمون أن الجهاد يعني ببساطة
النضال والسعي لتكون
الأفضل آه أن الله يريدك أن تكون
الخالق بالضبط لذا فهذه هي
الطريقة الأساسية التي انتهى بها الأمر بالتحول
أعيش في إسلام آباد باكستان الآن
وبعض الناس لأنني
مثير للجدل يعتقدون أنني أختبئ
هنا ولكن لا شيء يمكن أن يكون أبعد عن
الحقيقة آه التقيت ووقعت في الحب
وتزوجت آه زوجتي الباكستانية المسلمة آه منذ
14 أو 15 عامًا أو منذ 14 عامًا
وعشت هنا بسعادة منذ ذلك الحين لذلك
علمتني الكثير أيضًا لأنها ولدت
مسلمة وعرفت الكثير عن آه
الإيمان لذلك آه لقد كانت مفيدة جدًا
في هذا الصدد لذلك من المثير للاهتمام
أنها تذكرني بقصتي
حيث كنت جادًا مثل آه قلت
أنك كنا ندرس ديانات عالمية مختلفة
وفلسفة وتاريخ وسيرة ذاتية
وأي شيء يمكنك الحصول عليه تقريبًا
كان الأمر أشبه بما كنت عليه
كنت أبتلع كل شيء وكنت
أبحث عن معنى
الحياة وهدفها وكنت تسير في
رحلة مماثلة يبدو الأمر كما لو أنني
شاهدت فيلمك الوثائقي ورأيت أوجه
التشابه لذا كنت
رجلاً متوحشًا إلى حد ما في أيام شبابك
ووجدت الدين الإسلام والله وقد
غير ذلك حياتك بالنسبة لك لذلك
كان فيلمًا وثائقيًا مثيرًا للإعجاب نعم
عندما يكتشف الشخص ما
تم خلقه من أجله وما هو الغرض من
الحياة فإن ذلك يعطي معنى للحياة من
الواضح نعم وعندما بدأت
أرى أيضًا وما رأيته هنا
اكتشفت أن الإسلام والخضوع
للخالق وليس الخلق كان أسلوب
حياة سلمي ومحب أسلوب حياة
لا يتعلق بإرهاب الناس
الإرهاب أعني أن هذا أصابني أيضًا
وهذا جزء من رحلتك حيث
قلت إنك اكتشفت أن هذا هو
الإسلام والآن بدأت ترى
ما لم يكن عليه ما كانت تصوره وسائل الإعلام
على أنه مسلمون عرب
في الصحراء، ماذا أيضًا هناك
إرهاب مرتبط بها؟ كل هذه
الأشياء كانت بعيدة كل البعد عن الحقيقة، يبدو
أنك اكتشفت نفس الشيء
تمامًا في الواقع
بعد الساعة 9 مباشرة بعد 11 سبتمبر،
11 سبتمبر، نعم كنت
كابتن طائرة بوينج 777 من نيويورك، وكان
رد فعلي المتسرع مثل الكثير من
الناس هو أنني صدقت القصة الرسمية التي
كانوا يروونها حتى وقت قصير جدًا
عندما بدأت في عدم تصديقها،
وعندما رأيت، عرفت أنهم يكذبون
علينا، وعندما رأيت الأكاذيب
والمعاملة التي يتلقاها المسلمون وتشويه صورة
الإسلام، كان لدي هذا التعاطف مع
معظم المسلمين في جميع أنحاء العالم، وهذا الجزء
مني قادني إلى حيث أنا
اليوم لأننا سنتناول القصة
هنا في دقيقة واحدة، لكن نيتي
وكذلك نية زملائي هي إظهار تبرئة
المسلمين من أي مخالفات في
11 سبتمبر، نعم في 11 سبتمبر، نعم،
11 سبتمبر، نعم كما تعلمون، منذ وقت ليس
ببعيد، كان
لدي إطار [ __ ] وتوقفت
لتغييره
وكان ابني معي وأخي الآخر وأنا
اعتقدنا أنها فرصة عظيمة للمضي
قدمًا وإظهاره كيفية تغيير
الإطار وبينما كنت أغير الإطار
جاء رجل لطيف لأن السيارة
سقطت بالفعل والحمد لله والحمد لله
أنني وضعت هذا الإطار تحت
السيارة لأن الطريقة التي تم بها
وضع الرافعة تمايلت السيارة بالفعل
عن الرافعة ثم سقطت على
الإطار الاحتياطي جاء الرجل باختصار وقال
حسنًا يجب أن يحدث هذا
لي في كثير من الأحيان لديك مكان
للتحقق مثل هذا بدلاً من هذا
بهذه الطريقة بدلاً من تلك الطريقة دخل
تحت هناك وكان مثل المساعدة
وفي النهاية سألت مرحبًا هل تريد
مني أن أشتري لقد اشترينا
متجر عصائر فهل تريد مني أن أشتري لك
العصير لا لا لا إنه جيد
وبدأنا نتحدث في الجزء الخلفي من القصة
في النهاية
بعد أن اكتشف بوضوح أننا
مسلمون وبدأنا نتحدث معه
قليلاً باللغة الإنجليزية عن الإسلام سألته هل
تعرف أي شيء عن الإسلام
وما قاله هو ما
يربطه غالبية الأمريكيين
بالإسلام لم يقل شيئًا سوى ما
تعلمته بعد
911 صحيح وما تعلمته بعد 911
ربما يكون كل شيء خاطئًا
كل ما يتبع هذا
السرد لمحاولة شيطنة المسلمين
في الإسلام والصور النمطية التي تأتي
معها بعد سماع هذا لذا فإن
هذا يعود إلى ما كنت
تفعله الآن نعلم أن الإسلام
خالٍ تمامًا من مثل هذه الأعمال الشريرة إيذاء
البشر الأبرياء وليس المقاتلين ولكن
الآن مثل الضيوف الآخرين الذين استضفتهم أيضًا
والذين حققوا في هذا الأمر لا
أعرف ما إذا كنت قد سمعت عن أنور مسعود
الذي كان كبير المهندسين هل
قابلته من قبل لا لم أفعل حسنًا لقد
سلك أيضًا هذا الطريق لتثقيف
الأمريكيين وجاء آخرون
لمناقشة ما تناقشه أيضًا
ولكنك تأتي من
منظور مختلف لأنك في الواقع محارب
قديم كنت أطير لمدة 56
عامًا حسنًا في الواقع لقد كنت أطير لمدة
25 عامًا في يونايتد 10 سنوات في
البحرية بدأت الطيران منذ 56 عامًا في 8
19 لذا نعم لقد تعرضت للطيران
لمدة 56 عامًا لذا الآن أنت تخرج
وتقول إن المسلمين ليس لهم علاقة
بالأمر
لم يكن المسلمون جزءًا من هذا ربما يمكنني الدخول إلى
منظمتنا ثم
قبل أن تستمر دعني دعني دعني دعني أريد أريد
مشاركة شيء ما
ثم يمكنك أيضًا إبداء رد فعلك على
هذا هذا لا أعرف ما إذا كنت قد
سمعت عن ديفيد راي جريفين في هذا الاقتباس
يقول إن جميع الأدلة المشار إليها على أن
أمريكا تعرضت لهجوم من قبل المسلمين في 11 سبتمبر
عندما خضعت للتدقيق النقدي
يبدو أنها ملفقة
الأستاذ الفخري إنه مسيحي معروف أيضًا
ديفيد راي جريفين لقد سمعت
عنه بشكل صحيح بالطبع نعم أعرفه
جيدًا بالطبع حسنًا لا أعرفه
شخصيًا لكنني أعرف عمله نعم
ردك أوافق وأنت توافق
نحن المسلمون لم نكن في لم يكن المسلمون
يسيطرون على طائرة 11 سبتمبر وإذا
تمكنت من الدخول إلى منظمتي الآن
إيدي سأخبرك ما هو هدفنا وهدفنا
في 11 سبتمبر لم يكونوا أنت
تقول عن 11 سبتمبر ما حدث في 11 سبتمبر لقد كانوا
بالضبط 11 سبتمبر أنا استمر في الانزلاق ولكن
سأحاول مراقبة نفسي، أنا
أعمل حاليًا كمدير
ومتحدث عام دولي
لجهود شعبية عالمية تسمى 911 pilot pilot
whistleblowers وموقعها على الويب هو 911
pilot. org وأنا أشجعك على كتابة ذلك
سأذكره عدة مرات
أكثر لأنه يحتوي على جميع
المعلومات بالتفصيل وأنا على وشك أن
أقدمها لك هنا في حوالي 15 دقيقة ولكن
الغرض من هذا الموقع لدينا أيضًا
قناة على YouTube في 911 Pilots ولكن
الغرض من المنظمة إذا كنت
تريد ربط أحزمة الأمان هنا هو
إظهار أنه لم يكن هناك
خاطفون مسلمون يسيطرون على طائرات 911
ولكن تم
اختطاف الطائرات إلكترونيًا والتحكم فيها عن بعد
باستخدام نظام يسمى الطيار
الآلي غير القابل للانقطاع والذي
يتيح لمصدر بعيد
السيطرة الكاملة على الطائرة.
كمبيوتر إدارة الطيران التلقائي وتوجيهها إلى
هدفها المحدد سواء كان ذلك
مبنى أو موقعًا آخر الآن بمجرد
تشغيل هذه الأنظمة لا يمكن للطيارين
فصلها حتى لو حاولوا سحب
قاطع الدائرة لفصل
الطاقة الكهربائية لديها مصدر الطاقة الخاص بها الآن
أحد أهداف منظمتنا هو
تجنيد
طيارين ذوي خبرة عالية سواء كانوا
مدنيين متقاعدين أو عسكريين من
جميع أنحاء العالم والذين سيشهدون على الفيلم
أنه ليس فقط هؤلاء المسلمون المزعومون
لم يكن الخاطفون قد قاموا
بمحاكاة الطائرات ولكنهم لم يكونوا قادرين على
القيام بذلك بأنفسهم وقد
نجحنا في القيام بذلك وإذا ذهبت
إلى القائمة المنسدلة الخاصة بطيار 11 سبتمبر.
موقع org سترى مقابلات الطيارين
ووضعنا 10 منهم فقط هناك
لأن جميع الطيارين كانوا يقولون
نفس الشيء بشكل أساسي أنهم
لا يستطيعون الطيران بالطائرة ولكن
بالنسبة لأولئك منكم قد
يتحدى البعض أن يصدقوا أنه
يمكن التحكم في طائرة كبيرة عن بعد
مثل هذا ندخل في التفاصيل ليس لدي
وقت كافٍ لتغطية جميع
الأمثلة ولكننا ندخل في التفاصيل على
الموقع ونشرح أن التحكم عن بعد
في الطائرات الكبيرة يعود إلى
80 عامًا إلى عام 1944 في نهاية
الحرب العالمية الثانية عندما أطلق الجيش الجوي
عملية إطلاق الجيش الجوي Apodi
من المملكة المتحدة من لندن على وجه التحديد
وما فعلوه هو أخذ قاذفات B17 القديمة
وتفريغ الطائرة
لتخفيف وزن الطائرة
وحملوها حتى يتمكنوا من تحميلها
بـ 30000 رطل من الطوربكس وهو
مركب حارق للغاية الآن
كان مطلوبًا من الطيارين الإقلاع ولكن
بمجرد أن أصبحوا في الجو قاموا بإخراج
الطائرة بالمظلة وتم توجيه هذه الطائرات
عن بعد وهذا هو قبل 80 عامًا
في أهداف أوروبا، أشرنا أيضًا
على الموقع الإلكتروني إلى أن شقيق جو كينيدي
الأكبر جون كينيدي قُتل في إحدى هذه
المهام السرية للغاية عندما
انفجرت طائرته بسبب عطل قبل أن تتاح له
فرصة القفز بالمظلة، ولكن إذا قفزت
للأمام، فسأتخطى عملية نورثوودز،
فهي ليست على موقعنا الإلكتروني، ولكن الأمر يستحق
النظر إليها، كانت عملية نورثوودز
خطة لغزو كوبا بناءً على
ادعاء كاذب بأنهم كانوا سيطيرون عن بُعد
بطائرة عسكرية فوق كوبا بالتحكم عن بعد
وتفجيرها والقول إن كاسترو
أسقطها حتى أتمكن من غزو كوبا،
كان هذا في عام 1962، أي قبل 39 عامًا من أحداث 11 سبتمبر، ولكن إذا
قفزت للأمام إلى عام
1984، أجرت ناسا وإدارة الطيران الفيدرالية
تجربة اختبار القمامة المشتركة في
مكان بعيد حيث أخذوا
طائرة نفاثة تجارية كبيرة بأربعة محركات، وهي من طراز بوينج
720، وحملوها بدمى تحطم
وكاميرات لأنهم أرادوا اختبار
بقاء الطاقم والركاب على قيد الحياة في حالة
الهبوط الاضطراري، والآن أقلعوا
بهذه الطائرة عن بُعد وحلقت
حول النمط عدة مرات قبل أن
تحطمت الطائرة عمدًا وهبطت بها،
كان ذلك قبل 17 عامًا من أحداث 11 سبتمبر، إنهم
يوجهون الطائرات عن بُعد، لذا إذا قفزت إلى
الأمام إلى منتصف التسعينيات، فهذا هو المكان الذي نتحدث فيه
عن نظام الطيار الآلي غير المنقطع،
ويمكنك البحث في جوجل أو الويب عن نظام
الطيار الآلي غير المنقطع، وأول
ما سيظهر هو
مقال على ويكيبيديا بعنوان "نظام
الطيار الآلي غير المنقطع من بوينغ وهانيويل"، والمقالة
مضللة، فهي تنص على أن
الغرض المعلن للنظام هو
منع اختطاف
الطائرات التجارية أثناء
الطيران من خلال التحكم بها عن بُعد
وتوجيهها إلى أحد المطارات العديدة في
العالم للهبوط التلقائي، ولكنهم يقولون في الأساس
إنه نظام مضاد للاختطاف،
لكن المقالة تستمر في القول إنه
لم يتم تسجيل براءة اختراعه حتى عام 2006، أي بعد 5 سنوات من أحداث
11 سبتمبر، لذا يمكنك إلقاء نظرة على المقالة والقول: "
انظر، لقد توصلوا إلى
جهاز مضاد للاختطاف بشكل خاطئ،
تم تطوير هذا النظام وإنتاجه في منتصف
التسعينيات، وقد ظهر لنا مخبرون". من
راون بوينج القطاع العسكري والمدني
الذي سيشهد على حقيقة أن
هذا النظام كان في الواقع في
طائرة قبل 5 سنوات من 911 لذا
911 911 نعم سيدي نحن نؤكد أنه بما أن
هؤلاء الخاطفين لم يتمكنوا من قيادة
الطائرة فإن التفسير البديل الوحيد القابل للتطبيق
لكيفية تشغيل هذه الطائرات في
ذلك اليوم هو من خلال
نظام التشغيل التلقائي المتواصل ونظام التحكم عن بعد
والناس لا يدركون
أن نظام الملاحة في
الطائرات النفاثة التجارية الحديثة اليوم
مشتق في الواقع من تكنولوجيا الصواريخ الكروز
وهو دقيق للغاية
بمجرد برمجة مسار الارتفاع والسرعة
في جهاز كمبيوتر إدارة القتال هذا
وهذا بالضبط ما
ستفعله هذه الطائرة في غضون بضعة
أمتار لذا أود أن أتحدث بإيجاز هنا
عن الخاطفين وعلى وجه الخصوص
خاطف طائرة سعودي يبلغ من العمر 29 عامًا يدعى هان هانر والذي
يُفترض أنه قاد طائرة أمريكان 77
إلى البنتاغون جاء إلى الولايات المتحدة
في منتصف التسعينيات
بهدف أن يصبح طيارًا
وبدأ التحق بفصول
الطيران الصغيرة بمفرده طائرة اختبار المحرك
وكان طالبًا سيئًا،
معذرةً، لقد تم توثيق ذلك جيدًا من قبل صحيفة
شيكاغو تريبيون ونيويورك تايمز وشبكة ABC News
وعدد من وسائل الإعلام الأخرى أن
الرجل كان طالبًا سيئًا، فقد عاد
إلى المملكة العربية السعودية فقط ليعود قبل أحداث
11 سبتمبر وكان طالبًا سيئًا لدرجة أنه
عندما ذهب للتسجيل في المدرسة التي
التحق بها من قبل لم يقبلوه
لأنهم لم يريدوا إهدار الأصول
عليه، فما هي هذه المناورة التي
كان من المفترض أن يؤديها هاني إتش بشكل جيد؟
أقلعت الطائرة الأمريكية 77 من مطار مولاس
متجهة إلى الساحل الغربي، وأخرجوا
الرحلة البحرية من Feud لفترة من الوقت قبل
إجراء دورة انحدار تدريجية إلى
واشنطن وبدأت في الهبوط وعندما
وصلت إلى 7000 قدم،
قامت الطائرة بهذا الهبوط المتسارع 330
دي سي لولب للوصول بدقة إلى
السطح بأكثر من 500 عقدة وهذه
هي الحيلة التي لم يتخطاها، فقد انزلقت
الطائرة على السطح أثناء قيامها بذلك، وهبطت على
ارتفاع منخفض جدًا في البنتاغون
وضربت مكتب
الاستخبارات البحرية في محاولتها الأولى، والآن
تم تكرار نفس المناورة. في
جهاز محاكاة طيران ويطير به
طيارون ذوو خبرة عالية وعندما
حاولوا هذه المناورة
تحطموا جهاز المحاكاة ومع ذلك
أكمل H ذلك في محاولته الأولى ولكن
القصة أصبحت أفضل من ذلك
ذهب إيدي H إلى مطار الطريق السريع في
بو ماريلاند وأراد تشغيل
طائرة CEST 172 صغيرة الآن عندما تظهر
في المطار ولا يعرفونك
عليك الصعود في
رحلة تقييم حسنًا لم يصعد هوندري في
رحلة واحدة على مدار ثلاثة أيام صعد في
رحلتين مع
مدربين منفصلين صعد في نعم ثلاث
رحلات مع مدربين منفصلين
وذهب كلاهما إلى كبير
مدربي الطيران في المطار وقالوا لا
تؤجره الطائرة لا يمكنه التعامل معها
فماذا فعل هيندرا هذا هو التقييم 172
فماذا فعل هيندرا؟ ذهب إلى
الطريق إلى مشغل قاعدة ثابتة أخرى في
الكونجرس الجوي الميثاق وصعد في
رحلة تقييم 172 مع
مدرب يدعى إيدي شاليف الآن
عاد إيدي شاليف وأبلغ أنه
طيار جيد لذا أرسل مكتب التحقيقات الفيدرالي عميلًا
للتحقيق مع هؤلاء الطيارين الأربعة
الثلاثة في مطار فريواي
وإيدي شيف وأرسلوا أيضًا
موظفًا من لجنة 911 الذي استجوب
هؤلاء الطيارين، لذا فإن ما ظهر في
التقرير النهائي للجنة 911 هو شهادة إيدي شبس فقط
بأنه كان طيارًا جيدًا، وقد قام مكتب التحقيقات
الفيدرالي ولجنة 911
بقمع المعلومات تمامًا بأنه
أخطأ في ثلاث رحلات تفتيش في
مطار فريواي حتى
أتمكن من الحصول على أننا لا نملك
الوقت الكافي حقًا لأصعد إلى الجو،
الخاطفون الذين ضربوا
الإطارات المزدوجة ولكن في الأساس يبلغ عرض الإطارات المزدوجة
28 قدمًا فقط ويبلغ طول جناحي
الطائرة
767 حوالي 160 قدمًا وبالنسبة لهؤلاء
الطيارين في محاولتهم الأولى
لضرب تلك الإطارات
بدقة متناهية لو كانوا قد انحرفوا بعدة
درجات من الاتجاه لكانوا قد
أخطأوا المباني تمامًا، لدينا
تسجيل هنا
ولكن هذا كل شيء الآن، ماذا فعلت
منظمتنا خلال السنوات الثلاث الماضية، لقد
كتبنا إلى كل مستوى وفرع ذي صلة
في الحكومة الأمريكية
نلتمس منهم التحقيق في
ادعائنا بأن
كان الطيار الآلي غير المنقطع مستخدمًا في ذلك اليوم
وما نوع الرد الذي تلقيناه،
لم
نتلقَّ سوى رد من إدارة الطيران الفيدرالية العام الماضي،
قال لي محامٍ كبير في إدارة الطيران الفيدرالية يا دان،
لم تثبت
استخدام الطيار الآلي غير المنقطع،
وأقترح أننا أظهرنا أنه
لا يمكن أن يكون قد طار بالطائرة وضرب
شيء ما البنتاغون، سواء كان
صاروخ كروز يعتقد البعض أنه مع
تبديل محمول جواً لمركبات فلوريدا أو طائرة
أمريكية من طراز 77، توقف طويل، لم يقل لي
أي شيء، ثم قال اذهب إلى
وزارة العدل،
لا تتعامل إدارة الطيران الفيدرالية مع التحقيقات الجنائية،
وذكرته بأننا ذهبنا إلى هناك
عدة مرات دون جدوى، أعني أننا
ذهبنا إلى الرئيس بايدن، مدير
الاستخبارات الوطنية، هاينز ميريت
جارلاند، المدعي العام،
مساعد المدعي العام،
القسم الجنائي، مدير مكتب التحقيقات الفيدرالي، وزير
النقل، سمِّ ما شئت،
ولن يحققوا في أخطر
جريمة ارتكبت على الإطلاق على الأراضي الأمريكية في
تاريخها،
لذلك يجب أن أشير إلى أنه لم
يُسمح لأي طيار بالإدلاء بشهادته
أمام لجنة 11 سبتمبر. إلى
عبث فكرة كريس، تفضل، هل
أنت على دراية بـ لي
هاميلتون؟ أوه نعم، كان هو،
تفضل، نعم، كان هو الرئيس، كان
رئيسًا لتلك اللجنة، أليس كذلك؟ ألم
يقل إنه تم إعدادها من
البداية لتفشل؟ صحيح أنها كانت تعاني من
نقص التمويل ومقيدة بالوقت ومُعدة
لتفشل؟ لقد قال ذلك على وجه التحديد، في
الواقع سأذكره الآن
بسرعة، أنشأ موقع 911 p.org فيلمًا
وثائقيًا بعنوان 911،
ظهور
الحملة الصليبية التاسعة، وزعمنا أنه كانت هناك
ثماني حروب صليبية رئيسية، وما حدث
في 911 كان هجومًا على الإسلام،
وكان في الواقع حملة صليبية تاسعة، على الرغم من أن
بعض الناس يجادلون في العدد، لكنه
يتطرق إلى الكثير من التفاصيل، ليس فقط حول
911 pass.org وما ندعي أنه
حدث هنا، ولكن حول مجموعة كاملة من
العناصر المختلفة الأخرى، وهو
مصمم حقًا لأولئك المسلمين بشكل أساسي الذين
يشيرون إلى ذلك، لأن هذا هو
جمهورنا المستهدف، وهو 1.9 مليار
مسلم في العالم، نريدهم أن
يعرفوا ذلك. هذا هو أننا نريد تبرئة المسلمين
من أي خطأ من خلال نشر هذه
الكلمة وإذا كان هناك أي مسلم بودكاست
هناك يرجى الاتصال بي عبر تويتر
على Dan hanley4 سأكون سعيدًا
باستيعابك جيدًا، لقد كان هذا
بالتأكيد نقطة تحول حيث
استخدم العالم أجمع الآن والناس
هذا كنقطة نقاش رئيسية
ضد المسلمين والإسلام وخاصة
صناعة الكراهية التي يستغلونها بشكل
كبير ولكن لديك الكثير من الأمريكيين
الآن الذين يستيقظون وهم
يشككون في القصة الرسمية ويصلون
إلى استنتاجات جديدة
والأدلة تأخذهم في هذا النوع
من الاتجاه حيث يرون
أنه من الواضح أن أي شخص
يدرس الإسلام يعرف أن الإسلام
لا يدعو إلى مثل هذه الأفعال الشريرة ولكنهم
يرون الآن أن التمسك يبدو
وكأن هناك مسلمين، وهناك هذا
الفيديو الذي يظهر
وأعتقد أن هذا كان التقاطهم
لحدث عيد، حدث عيد، احتفال
ووضعوا هناك مثل المسلمين
يحتفلون وما إلى ذلك، هل رأيت أنني رأيته
حيث
يحتفلون بما حدث في 911 على 911
نعم ولكن في الواقع قيل لي نعم
كان هذا احتفالًا بالعيد ثم
ذهبوا ووسائل الإعلام الإخبارية بشكل مؤذٍ
وانتهى بهم الأمر باستخدام هذه اللقطات
وانتهى الأمر بالكثير من الناس بوضع هذه
اللقطات هناك ولكن هذا في الواقع
موضوع مختلف تمامًا ولكن بعد ذلك كان
لديك مجموعة أخرى من الأشخاص الذين هم في
الواقع من بلد معين
لن نذكرهم لكنهم كانوا
يحتفلون بالفعل بهذه الأخبار التي أمسكوا بها كانوا
يطلقون عليهم اسم أبناء
الوطن الراقصين حسنًا سأقولها إذا كنت تريد
ولكن المشكلة الكبيرة التي نواجهها هنا
هي
وسائل الإعلام السائدة المملوكة والمسيطر عليها من قبل الصهيونية والتي تتحكم في 96٪ من
الأخبار التي نقرأها أو نراها أو نسمعها وهي
متحيزة تمامًا وتنشر معلومات مضللة
ويشتريها الناس وهذا أمر كبير
ومدعوم بما دعموه من
الحكومة ومنذ وقوع 11 سبتمبر
لذا فهم متواطئون في هذا
التستر الهائل أتمنى لو أستطيع تغطية
المزيد عن التستر ومن
أعتقد أننا نعتقد أنه كان متورطًا فيه
ولكن في الأساس هذه مشكلة
نواجهها، نعم إنها دعاية
مشوهة من قبل وسائل الإعلام الرئيسية،
شكرًا جزيلاً لك يا كابتن دان
لقضاء بعض الوقت معنا وإلقاء
الضوء على بعض هذه المعلومات، حسنًا، شكرًا لك على استضافتي،
أقدر ذلك، أتمنى لك يومًا سعيدًا أنت أيضًا،
السلام عليكم، خريج، لا يمكنني المغادرة
دون إعطائك هدية إذا لم تكن
مسلمًا بعد وتشاهد لترى ما
يتحدث عنه هؤلاء المسلمون وتريد
نسخة مجانية من القرآن الكريم، تفضل
بزيارة thehenshow.com، وسنتولى
البريد وكل شيء
ونرسلها إليك، وإذا كانت لديك
أي أسئلة
حول الإسلام، فاتصل بنا على 1 1800
662 4752، نراكم في المرة القادمة حتى
ذلك الحين، السلام عليكم، السلام عليكم،
وإذا أعجبتك هذه الحلقة من
برنامج العميد، أعجبك هذا الفيديو وشارك هذا الفيديو على
نطاق واسع وادعمنا على
صفحة Patreon الخاصة بنا حتى نتمكن من مواصلة هذا
العمل، شكرًا لك على المشاهدة، السلام عليكم،
السلام عليكم